Azione dello Stato e politiche ferroviarie in Europa durante il xx secolo. Il caso dell'Italia
Palabras clave:
acción del Estado, ferrocarril, Italia, proceso de nacionalización de 1905, tráfico motorizadoResumen
Acción del Estado y política ferroviaria en Europa durante el siglo XX. El caso de ItaliaLa acción del Estado en el caso del ferrocarril italiano durante el siglo XX se concreta principalmente en el proceso de nacionalización desarrollado a partir de 1905. Más adelante, la Primera Guerra Mundial supuso un reforzamiento considerable del servicio ferroviario, que el fascismo cuida muchísimo introduciendo numerosas innovaciones, entre ellas las líneas rápidas y la electrificación. Después de la Segunda Guerra Mundial, el servicio ferroviario sufre un acusado deterioro por el progresivo abandono por parte del Estado, que favorece el tráfico motorizado. Desde la última década del siglo XX y los primeros años del XXI, la política ferroviaria italiana converge con la de otros países de la Unión Europea. En este contexto, se desarrollan o aparecen nuevos enfoques, como los de contemplar la necesidad de un desarrollo económico con respeto al medio ambiente y ahorro energético, además de una transformación equilibrada del territorio.
Palabras Clave: acción del Estado - ferrocarril - Italia - proceso de nacionalización de 1905 - tráfico motorizado
_________________
Abstract
In the case of Italian railways in the 20th century, state action mainly consisted of the 1905 nationalization process. The war later involved a considerable bolstering of the railway service, which was very well looked after by fascism, numerous innovations being introduced which included fast lines and electrification. After the Second World War the railway service suffered a severe decline due to the progressive abandonment of the State, which favoured motorized traffic.
Keywords: Italy, state action, railway, 1905 nationalization process, motorized traffic.
___________________
Adquirir en formato electrónico en Marcial Pons (números completos o artículos individuales)
Adquirir en formato papel en Marcial Pons
Descargas
Publicado
Número
Sección
Licencia
La Revista de Historia Actual no se identifica necesariamente con los contenidos de los artículos aparecidos en ella. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos de la Revista, así como su traducción a otros idiomas, sin previa autorización de la Revista
Los autores ceden a la Asociación de Historia Actual el derecho a editar los trabajos publicados en la Revista de Historia Actual, en las restantes publicaciones de la AHA y en cualquier soporte (CD, DVD, Internet, papel, etc.).
Los autores de un manuscrito tienen derecho a presentar su trabajo en Congresos y seminarios, así como a su archivo en la web personal del autor/es y en repositorios temáticos e institucionales, utilizando la versión publicada del documento (Post-print o versión editorial), siempre que el archivo se produzca después de la publicación en Revista de Historia Actual e incluya la mención expresa al año y número en el que fue publicado.
Sin embargo, los autores no podrán reenviar, para su publicación en otras revistas ningún artículo publicado por el Servicio de Publicaciones de la Asociación de Historia Actual.